去年11月底，经过一番激烈的角逐后，中国科学院、中国工程院两院院士的增选名单正式出炉，各大高校纷纷为学校里的新增院士们自豪不已。

其中，一所经常自称为“上海西南某高校”的大学，在新增名单公布后，因为强劲的实力，已经无法再低调下去了——

上海交通大学新增4名院士，数量与北大、同济并列，仅次于清华和北航，高居全国第三。

图源：轻习

而上海交大校史上的名家英才，绝不止于此。

百年岁月，栉风沐雨。上交和国家的发展同频共振，在航空、航天、航海、工程等重大领域，上交涌现出的国之栋梁灿若繁星。

在时代的浪潮中，面对强手如林的竞争环境，上交一直勇立潮头，昂首前行。

01

上海最会“自黑”大学

虽然大部分高校学子都会“又爱又恨”地给自己学校取绰号，乐此不疲地用学校的绰号自称，但要说最会自黑的高校，在上海，上交排第二，估计没人敢排第一。

比如说，那个大名鼎鼎的“上海西南某高校”称号，不只是因为上交位于上海西南部的闵行区，它背后还有一段令人忍俊不禁的故事。

有一年正值招生季，记者提问上海高校志愿选择的问题，有人先是以“上海西南某著名理工类学校”来指代上交，后面犹嫌不足，还直言道：

“我也告诉考生，上海交大是工科见长的院校，我也会提醒他们，如果你读制造类的专业，在大城市里会很难驻足。”

面对这个说法，上交学生并没有如大众想象中去澄清，而是乐此不疲地以此为话题在学校里的BBS论坛里玩梗，就连交大官方微博也参与其中——

他们设计了一款“上海西南某高校”的文化衫，大大方方地认下了这个无名之辈的称号，这款文化衫当时可谓上海高校爆款单品。

图源：微博@上海交通大学

除了这个低调绰号外，上交还有一个让人看了会心一笑的谐音梗爱称——

“上海脚痛大学”

因为，交大实在太太太大了，如果在学校里没有代步工具，从宿舍走到教学楼都足以让人气喘吁吁。

目前，学校有徐汇、闵行、黄浦、长宁、浦东等校区，总占地面积300余万平方米，尤其教学主校区闵行校区更是以面积庞大著称。

有些交大学子戏称，如果在校内没有自己的小车车，那分别住在学校东西两侧的情侣，基本上和异地恋没太大区别。

行走在宽阔的校园里，交大学子还时不时会受到“臭气”的攻击——春夏之交盛开的石楠花。

据不完全统计，交大校园里几乎每隔不到500米就有一片石楠树，一到石楠盛开的季节，交大人堪称祸福相依，在看到雪白一片花海的同时，石楠花的呛人气味无处可逃。

尽管如此，交大人还是在爱恨交织下和石楠树保持和睦相处的状态。

本着不能本校人自己“受害”的心理，交大推出了许多石楠相关的周边，比如石楠花纯露、石楠花徽章……

图源：小红书@很外向在食堂只敢吃饭

那些千奇百怪的周边，属实体现出了交大人“只要心态好，处处都是度假岛”的乐观态度。

实际上，交大人这种乐观向上、开放包容的特征，早在百年前硝烟与烽火弥漫的成长史中，就埋下了伏笔。

02

亲修火车上南京

单说“交通大学”，国内最为鼎鼎有名的就有上海交通大学和西安交通大学。事实上，这两所校名相近的高校，在历史上也同出一源。

1896年，清王朝正处于风雨飘摇之中，为了更好地救国强国，教育成了首要的兴国大计。

实业家盛宣怀秉持着“自强首在储才，储才必先兴学”的信念，极力争取清政府的支持，创办了南洋公学，这便是上交的起点。

从此，这所大学的命运，便与国家相勾连，在一次次重要的时刻，勇担大任，敢为人先。

继创办者盛宣怀，学校在不久后又迎来了另一位对它至关重要的引路人，唐文治。

唐文治宁愿自己降薪一半，也要坚持改组学校，在他手下，学校创设了船政、电机等工程学科，投入到国家工业发展的第一线中。

学校也在1912年更名为交通部上海工业专门学校，办学特色逐渐形成。

自此之后，交大迎来了发展上的黄金时期，在上世纪三十年代的时候，上海交大已经被誉为“东方麻省理工”了。

唐文治

然而，后来国民政府因为经费问题决定撤销交大的航海和轮机学科，学校反对无果，3000多个学生决定奋起反抗。

为了制止那些抗议的学生前往南京，国民政府特地撤掉了当时上海通往南京的火车，当学生们到车站的时候，才发现交通受阻。

然而，这些交通问题怎么难得住交通大学的学生？

他们自己找火车头、组铁皮、拼车厢，在路上时不时停下来抢修被破坏的铁轨，一路晃晃荡荡到了南京。

有志者事竟成，苦心人天不负。在学生们的坚守下，交大的特色学科得以保留，自由坚韧的学风传遍华东。

建国后，交大作为工科重镇，依然是新中国首屈一指的顶尖高校。

1956年，因为东南沿海局势与支援西部的需要，决定将交大部分迁往西安。

很快，原交大的许多师生收拾行囊奔赴西安，部分师生留守上海，与上海造船学院和南洋工学院合并为交大的上海部分，在1959年定名为上海交通大学。

尽管交大分出了上交和西交，但留在原地的上交，实力并未衰落。

无论身在何处，那些交大人都有着难以磨灭的光芒：钱学森、王希季、黄旭华、顾诵芬、徐光宪……交大为国家培养了许多栋梁之才，可谓众贤云集，群星璀璨。

在那些先辈的创新精神与不懈努力下，交大创造了中国近现代发展史上的诸多“第一”：

中国最早的内燃机、最早的电机、新中国第一艘核潜艇、第一艘万吨轮船、自主设计的第一代战斗机、第一颗人造卫星、第一枚运载火箭……

在不断地守正创新之下，今日之交大，无论是学科实力还是科研水平上都踏上了新的阶梯，迸发光芒。

据统计，学校有18个学科入选国家“双一流”建设学科，工程学、材料科学、计算机科学、药理学与毒理学、数学、化学等21个学科进入ESI全球排名前1%行列，两项评估的学科入选数量都高居全国前列。

此外，上海交大的船舶与海洋工程、机械工程、生物医学工程、计算机科学与技术等9个一级学科被列入国家重点学科，在全国范围内优势明显。

聚是一团火，散是满天星。最初的交大在分立之后，依然稳步发展、不减速度，在祖国的东西两地扎根拔节，成为撑起高教一片天地的参天大树。

03

天地交而万物通

上海交通大学最初以工业、交通报国为己任，时至今日，这些硬核的专业优势依然是上交的院校特色，熠熠闪光。

不过，交大学子还有一个令人哭笑不得的小麻烦，有时候，他们会被一些不了解上交的亲戚好意关心：

“你读交通大学，那以后不会真要去当交警、修铁路吧？”

此时，交大学子们已经不像第一次碰到这个问题时那样急着解释，而是会熟练地拿出校长曾经对校名的新解读。

在“2009中国传播学论坛暨第三届全球传播论坛”上，上交校长张杰引用了《易·泰》里的句子来解释“交通”，为上交校名赋予了新的内涵。

易经书中说道：

“天地交而万物通也，上下交而其志同也。”

在一百二十多年的风雨中，交大便如这句话所说的那样，在天地之气相交之间，傲立于世，把治学的脚步印在中国的大地上。

在这种严谨踏实学风的蕴养下，交大在各个领域全面开花，不仅在科研上频频突破，就连在体育上也有着强大的底气。

在上海，交大还有个外号叫“上海体育大学”，这不仅仅是因为交大对学生的体育考核要求高，更是因为交大人在奥运会上佳绩频出。

中国乒乓球国家队里，马龙、许昕、樊振东、孙颖莎、王曼昱等运动员都是交大人，仅仅是东京奥运会上，交大出身的运动员就斩获了6金3银2铜的战绩。

不过，学校偏向于工科的专业设置，也给上海交大学子们带来了一些“烦恼”，比如悬殊的男女比例，和随之而来的“和尚庙”外号。

但比起那些调侃性的“烦恼”，更多的，还是大家对综合院校内部多元性的关注。

还好，如今上海交大的外语、新传、中文等学科正在稳步发展，为这所工科见长的高校增添一抹人文的色彩。

交大老校长唐文治曾有一个愿景：

“本校将来须成为中国第一大学，校旗所到之地，即中国国旗所到之地。”

现在的上海交大，不仅有宽阔舒适的校园环境、随处可见的绿树鲜花、藏书丰富的图书馆和设计独到的教学楼，还有支持着学生不断成长的实验设备与良师益友。

当他们走出象牙塔，奔向广阔无边的社会，他们也许会想起在母校所学到的点点滴滴，也会想起那一段乐观无畏、独立探索的校园生活。

落其实者思其树，饮其流者怀其源。

由此，上海交大人方能在社会的各个角落上勇敢地落下脚印，饮水思源，无畏向前。

参考资料：

1、上海交通大学官网

2、新华网：《这就是，上海交大！》

3、新华网：《上海交大，为什么这么牛？！》

4、上海交通大学：《最新发布！上海交大新增4位院士》

5、上海交通大学：《专属硬核浪漫！交大的他们，点亮无数大国重器……》

6、国馆：《这所“没有名字”的大学，凭什么赶超清华北大？》